本篇文章给大家谈谈油罐车水舱，以及油罐车有水箱吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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油轮洗舱水只要满足小于瞬间排油量的要求就可排入海中。
①船舶含油污水最高容许排放浓度；②船舶生活污水最高容许排放浓度（生化需氧量、悬浮物、大肠菌群）③船舶垃圾排放规定。
油轮作业排出的压舱水和洗舱水，通常含油3%～5%，以前这些含油废水大多直接排入海中，入海的油量可达百万吨，几乎接近总污染量的一半。后来，大多数油船实行了“洛特”（Lot）规定，对废水中的油进行了回收，因而对海洋的污染减轻了。
一般污油水舱的总是会满，毕竟油是不能排到海上的，所以船公司会在合适的港口安排污油水接受船来接受，将这些带油的污水卸给他们就好。
船舶双层底中的燃油舱进水属于第几类舱
双层底船（double bottom）是指船舶内底板、船底板以及两者之间的骨架与空间的统称。其骨架型式有横骨架式和纵骨架式两种。
双层底舱是船底外板与内底板之间的空间，用于储存燃油、淡水、压载水、润滑油等液体物质，以及作为机舱和部分居住舱室的***隔舱。双层底舱在船舶中具有重要的功能。
情况主要有以下几点：以前的船舶压载舱作燃油仓是为了节省空间和成本，利用压载水舱的双层底结构来贮存燃油。
说简单点，军舰的布局和商船不同，最下面的是双层底、油水舱、***舱，***舱的前后左右必然被水舱包围，防止海战中***舱被直接命中。再往上是机舱和各种作战系统舱室，再往上是兵舱，再往上是主甲板，这个就不多说了。
燃油舱是用于贮存主、辅机所用燃油的舱室，一般为双层底内的若干舱室，大型船舶也有将深舱作燃油舱使用的。
沉淀舱里面装的不同。燃油舱与主甲板间有隔离空舱，可是燃油日用，沉淀舱与主甲板间没有隔离空舱。燃油舱柜尽可能布置成为船体结构的一部分。
下雨天汽车发动机舱进水了是怎么回事?
应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。
雨天开车 进水是正常的 因为的发动机舱底部，是不密封的。路面的积水，溅上去了。尤其，过积水，车速越快，前轮溅起的水越多。雨天没开车，停着也进水了。2种可能：引擎盖下面，靠近前挡玻璃处，橡皮密封条坏了。
让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。
车内仪表板下蒸发盒上的空调排水管堵塞或脱落造成的。空调排水管堵塞后，冷凝水无***常排出车外。自行去4s店疏通排水管。
你这种情况叫漏水了，水可流入发动机仓很不正常。现在的汽车均***用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。
顶边舱也能当作压载水舱?求解
1、有的船舶设计把边水舱上下隔开，上面并入顶边舱，下面并入双层底舱。双层底及首、尾尖舱都可作压载水舱，其压载系统能灌能排。一般杂货船的压载水泵能在6到8小时内将全船的所有压载水舱灌满或排空。
2、一般船上可用首尖舱、尾尖舱、双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。首、尾尖舱对调整船舶的纵倾最有效，边舱对调整船舶横向平衡最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的稳心高度。
3、一般船可用首尖舱、尾尖舱、双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。货油船可以用货油舱兼压载舱。 船舶压载水系统的管路布置有三种形式：支管式、总管式和管隧式。
4、船舶通常用首尖舱、尾尖舱、双层底舱、边舱、顶边舱和深舱作为专用压载舱。
5、散货船在货舱区设底边水舱的作用如下：在空载时，可载较多的压载水，保持适当的吃水，提高航行性能。底边舱在货舱内的倾斜处理可以方便卸货。顶边舱在货舱内的倾斜处理可以方便谷物装载时平仓。
6、可调节吃水和稳性高度。其特点为，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大；内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动；有较多的压载水舱用于压载航行。
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