地下室垃圾车的荷载是指_地下室垃圾车的荷载是指

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本文目录一览：

1、地下室顶板为施工荷载标准值0KN/m2，肯定不能承受30吨的货车的轮压，其轮压大大于0KN/m。

2、肯定不能的，车的重量太重了，地下室顶板能够承受的最大重量也就4吨多，根本不可能承受30吨车的压力。

（图片来源网络，侵删）

3、吨荷载是消防车荷载，地下室顶板除了消防车道外，其它地方都走不了。必须要走的话，顶板下加钢管支撑。

4、t左右。常规的小汽车都可以上去，货车消防车不行。

1、二十吨车可以压18公分。因为有18公分厚路面，就可以承受二十多吨重的车了。一般路面有15公分厚，都能承受几十吨重车辆了。何况二十吨重的车呢！二级公路路面厚，只有25公分厚都能承受上百吨的车了。

（图片来源网络，侵删）

2、室外地坪活荷载：一般民用建筑的室外地面（包括可能停放消防车的室外地面），活荷载可取5kN/m有特殊较重荷载时，按实际情况确定。

3、吨荷载是消防车荷载，地下室顶板除了消防车道外，其它地方都走不了。必须要走的话，顶板下加钢管支撑。

4、恒载取覆土厚度x10，活载取10，当然还有一些特殊情况。地下室顶板相当于一楼楼层的底板，地下室底板相当于基础底板，通常来说底板是特指最下面一层的地面（钢筋混凝土现搜索浇地坪）其余的楼层。

（图片来源网络，侵删）

5、地下室顶板为施工荷载标准值0KN/m2，肯定不能承受30吨的货车的轮压，其轮压大大于0KN/m。

6、按每平方米活荷载0KN计算的楼板，最大限度能放0.408吨的货车。0KN=4000N4000N/（8N/kg）=408kg408kg=0.408t0KN也不是很大，我们一般的住宅设计都取0~5。电梯机房才取0KN。

1、KN。根据查询相关公开信息显示地下室水池顶板荷载标准值是24KN。地下室是指房间地面低于室外地平面的高度超过该房间净高的二分之一。

2、恒载取覆土厚度x10，活载取10，当然还有一些特殊情况。地下室顶板相当于一楼楼层的底板，地下室底板相当于基础底板，通常来说底板是特指最下面一层的地面（钢筋混凝土现搜索浇地坪）其余的楼层。

3、覆盖土四层共计深度10m，属简单地质构造。

1、一般情况下，***顶板会按照每平方米5KN活荷载进行设计，顶板上覆土层按照按照每平方米25KN进行设计（5厚土层）。

2、地库顶板30公分能承受30吨 ***楼板设计承重标准规定了***的楼板承重不可以小于200KG/每平米。***如是超过一点的话，那么也没太大关系，最多只可以到300KG，超过太多就不行了。

3、t。交付使用小区人车分流地下室顶板载重是30t，每平方米承重3吨以上，超过20公分厚的地下室顶板，每平米承重三吨以上。

4、顶板500mm，其模板属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，“（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。

KN。根据查询相关***息显示地下室水池顶板荷载标准值是24KN。地下室是指房间地面低于室外地平面的高度超过该房间净高的二分之一。

恒载取覆土厚度x10，活载取10，当然还有一些特殊情况。地下室顶板相当于一楼楼层的底板，地下室底板相当于基础底板，通常来说底板是特指最下面一层的地面（钢筋混凝土现搜索浇地坪）其余的楼层。

活载按实际用途，只走人一般取5，走普通车取10~20，走消防车按照消防车荷载取。

1、指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

2、载荷是指使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

3、载荷指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

4、在计算机安全领域中，载荷是指利用漏洞或攻击手段所携带的恶意代码或指令，用来实现攻击者的目的的一段数据或程序代码。例如，计算机***、蠕虫、木马等恶意程序的核心代码就是载荷。

5、荷载，读音：hè zài。（“载”有”承载“的意思，故念四声）指的是使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

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