本篇文章给大家谈谈洒水车变速箱故障，以及洒水车档位挂不上是什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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东风天锦洒水车取力器异响好像是打齿声音变速箱副柱都没问题
1、估计是水泵的叶轮断了或者磨损太严重，需更换洒水车水泵叶轮。建议仔细检查是不是水泵异响，因为如果连接水泵的副传动轴、取力器出故障了也会造成异响。
2、洒水车驾驶室里面的取力器开关打开没有，如果打开了但是取力器没有工作，有一种可能：一是开关坏了，直接更换。
3、有两个开关，一个是音乐喇叭的开关，拉开后有洒水车音乐，另一个是取力器开关，洒水步骤：踩离合--拉取力器-慢慢松离合器-这样就可以洒水了。洒水完毕请先踩离合再关闭取力器。以免造成取力器与变速箱打齿损坏车子。
4、东风洒水车的基本组成：防锈罐体，取力器，传动轴，专用自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘。洒水车可选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘。
5、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。
6、这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。出现这种故障，首先将汽车停下来，检查全车气压是否符合要求，然后原地将变速杆在空档位置；左、右在高、低挡区来回拨动，观察变速箱上盖的双H换档阀有没有“嚓、嚓”的放气声音。
洒水车吊变速箱为什么没抵挡了
1、洒水车变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而洒水车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。
2、您好！很高兴为您解建议您先检查一下离合器，离合器分离不彻底即，离合器分离不彻底汽车起步时将离合器踩到底仍感到挂挡困难，变速器挂挡困难或挂不上挡，同时变速器内发出齿轮撞击声。
3、检查水泵是否压力不足，导致没有压力而洒水吃力。检查传动轴，拆开传动轴转动几下看阻力的大小。检查取力器能否正常的工作，取力器与变速箱速比是否匹配，取力器是洒水车水泵工作的主要动力。
4、主要是要控制好油门，因为取力器开动时会增加发动机负荷。如果是新车的话可能更难挂档。经过磨合一段时间后会好些。另外，洒水车取力器在工作时尽量避免加减档，这样会对取力器和发动机都有一定的好处。
东风153洒水车变速箱五六档响是怎么回事
变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
齿轮啮合不良或轴承松动。操作机构的各连接部松动，换档拨叉变形。靠模，从动锥齿轮的配合间隙太大了。3）变速器有异响时，变速器异响的诊断从齿轮或轴的振动或其他声源开始，通过扩展到变速器箱壁进行共振来进行。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
3wz-160型园林打药车为什么不出水?
先检查进水端，包括进水管，过滤器等，确保没有堵塞。然后卸下高压管，开机等机器出水后再接上（这个时候卸下管子不出水的话，还可以尝试先接自来水）；如果接上枪和管子不出水就通一下枪头。
前冲后洒，带侧喷，罐体后带工作平台，平台上安装绿化洒水炮和农药喷洒专用炮，洒水炮和农药炮均可全方位旋转，可连续调成直冲状、雾状、大雨、小雨、毛毛雨。喷药炮雾化效果好，可远程喷雾，射程达20米。
配置绿化洒水车专用大功率洒水泵，一套自流阀系统（可自吸自排），国标65型消防接头（可与消防栓连接取水），2根3米的引水管及接头。
工作效率高。适用范围：城市街道、车站码头、学校机场、公共场所、垃圾场地，卫生防疫等喷药杀菌消毒，除尘降温；城市园林绿化、 防风防沙林带、农田林网、公路绿化带、花带路树、草原牧场等喷药防治病虫害。
第一，要检查园林喷药洒水车前进档和后退档能否启动运行，如果停止运转的话，可能是变速箱里面的线路出了小故障。第二，要认真仔细检查园林喷药洒水车变速箱是否安装有错位的现象，导致变速箱运转不畅，以致停止运转。
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