大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油罐车取力器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍油罐车取力器的解答，让我们一起看看吧。
奥铃油罐车取力器使用方法？
你好，奥铃油罐车取力器和东风流动加油车，江铃小型加油车等加油车使用方法相同，奥铃油罐车属于小吨位4吨多的加油车，取力器在 启动联接好有关管道，启动发动机，当油车压力表读数达到0.3mpa时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂档。
通过油门控制器，可控制油泵的工作转速。停止将油门控制器推进，调整为最小，踏离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。 附：油罐车相关选购配件等可为你专业解答。
东风天锦油罐车取力器开关是哪个？
取力器开关的标志是，圆形齿轮图标。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。取力器的分类如下：
1、变速器侧部动力输出形式：这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出，多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车等，操纵可以手动机械操纵，也可以用气压、油压、电磁控制开关控制接合与断开，也可以用推拉软轴控制；
2、变速器前部动力输出形式：设置在变速器与离合器之间，可以取得发动机的最大功率，故称为全功率输出取力器。这种取力器的设计，必须重点考虑油温与润滑，必要时可加设强制润滑及冷却装置，这种结构使消防车的改装更方便；
3、发动机前部动力输出形式：一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力，带动取力器。这种输出方式，可任何时候取力，但只是部分动力输出，多用于搅拌车上，还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置。
油罐车，加完油取力器忘关了直接开车走了，一小段路，会有什么后果？
取力器忘记关了，这种情况会造成泵空转，请将罐车中的油卸完后，检查一下车载泵是否能正常运作，如果空转时间过长的话，泵里面的齿轮有可能会烧坏。
一定要注意检查一下你的车载泵。加油车走路时不关取力器会有什么影响？
这个影响很大，题主一定要注意取力器是靠发动机带动的，是安装在发动机上的，如果你车子走路时不关的话，会出现挂不进档的现象，挂档时会发出“咔咔”的声音，如果强行挂档，轻则取力器损坏，重则变速箱报废，一定要注意。
插泵式取力器是什么？
插泵式取力器是在变速器的中间轴某一档齿轮输出动力，或者由倒档凸轮输出动力，由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出，多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车等，操纵可以手动机械操纵，也可以用气压、油压、电磁控制开关控制接合与断开，也可以用推拉软轴控制。
到此，以上就是小编对于油罐车取力器的问题就介绍到这了，希望介绍关于油罐车取力器的5点解答对大家有用。